Wéi d’Enn vum China’s Reesverschlësselung online Retail Powerhouses wéi Shein kéint stäerken

Och an den éischten Deeg no der Politikännerung ass d’Begeeschterung ze spieren. Reesbuchungsplattform Trip.com huet gemellt datt international Buchungen 257% eropgaange sinn den Dag datt d’Beamten den 8. Januar Ouverturesdatum ugekënnegt hunn. A zesumme mat de Bierger, déi gäeren mat der Welt erëm konnektéieren, sammelt d’Ännerung och Jubel vun der E-Commerce Industrie.

Obwuel et vill engagéierten Frachtflich an an aus China sinn, reest méi wéi d’Halschent vun der Loftfracht weltwäit am Bauch vu Passagéierfliger. Ouni reegelméisseg Passagéierflich ass de Präis fir Fracht iwwer Fliger an an aus China ze beweegen Himmel héich. Den Hierscht huet awer ugefaang, an d’Experten erwaarden datt d’Tariffer weider erofgoen.

Méi Passagéierflich bedeite méi Frachtkapazitéit, wat zu méi bëllegen, méi séier Versand fir Chinesesch E-Commerce Firmen wéi Shein an Alibaba an d’US Logistikfirmen bäidréit, déi hinnen hëllefen den amerikanesche Maart z’ënnerhalen.

Gap ass een Händler, dee schonn d’Erliichterung vun de Loftfrachtraten genéisst. Den Händler sot den Investisseuren op sengem Akommes vum 17. November datt falende Loftfrachtraten seng Gewënnmargen erhéicht hunn – an et erwaart datt d’Virdeeler weidergoe wéi d’Tariffer d’nächst Joer nach méi falen.

Chinesesch Online Händler stinn nach méi ze profitéieren, sot de Brian Bourke, Chef kommerziellen Offizéier vun Seko Logistics, eng Fracht Forwarding Firma déi den Transport fir Shein geréiert, ënner anerem US a Chinesesch E-Commerce Risen.

Shein ass eng dominant séier Moudemark an den USA ginn, deelweis duerch de Fokus op dat klengt awer séier wuessend Feld vun der grenziwwerschreidender E-Commerce Logistik, och wann seng Packagen de ganze Wee aus China kommen. Awer d’Verschécken ass ëmmer nach lues am Verglach mat US Online Geschäfter. Dem Shein säin US President George Chiao huet dem Wall Street Journal am September gesot datt d’Firma amgaang ass dräi bis véier Deeg vun normalen Versandzäiten vun 10 bis 15 Deeg ze raséieren.

Am China’s $ 2.6 Billioun E-Commerce Maart ass zwee Deeg Liwwerung Dëscher. Dës Geschwindegkeet fir d’USA ze treffen ass eng Prioritéit fir chinesesch Firmen déi eescht sinn amerikanesch Konsumenten ze gräifen, sot de Bourke Insider.

Bëlleg Loftfrachtraten wäerte méiglecherweis nach méi Investitiounen a Geschwindegkeet vu Shein an anerer encouragéieren. A well d’US Package Carrier wéi UPS a FedEx schwéier probéiert hunn un déi héich Präisser ze halen, déi se während der Pandemie konnten oprechnen, hunn international Shippers elo eng besser Chance fir ze konkurréiere.

“Et ass sou deier fir vun den USA un d’US Konsumenten ze verschécken,” sot Bourke. “Stellt Iech vir, wann op eemol all dës Kapazitéit opmaacht an Dir kënnt vill aus China maachen. Da kéinte se vill vun den Haushändler um Präiss schloen.”

Leave a Comment