ISLAMABAD: D’Regierung huet gemellt dräi verschidde Finanzéierungsstrukture virbereet fir E-Bikes un interesséierte Leit ze liwweren, fir finaliséiert ze ginn no der definitiver Genehmegung vum Wirtschaftskoordinatiounskomitee (ECC) a Bundeskabinett, gutt informéiert Quelle gesot. Business Recorder.
Eng Reunioun op héijem Niveau, presidéiert vum Premier Minister, huet de Ministère fir Industrien a Produktioun opgefuerdert d’Politik fir lokal Fabrikatioun vun E-Bikes lescht bis den 1. Mäerz 2023 ze finaliséieren.
M/o Industries & Production soll a Berodung mat der Finanzdivisioun an der Revenue Division d’Timeline fir 100% Produktioun vun E-Bikes an d’Bereetstellung vun alliéierten Servicer entscheeden.
D’Detailer deelen, soten Quellen, fir d’Fabrikatioun vun elektresche Gefierer (EV) am Land ze erliichteren, huet d’Bundesregierung den Import vun spezifeschen Deeler vun elektresche Gefierer mat engem Taux vun 1% Zollsteier an 1% Verkafssteier erlaabt. D’Incentive goufen an der Klausel 3.3 vun der Autoindustrie Entwécklung an Exportpolitik (AIDEP 2021-26) integréiert.
Promotioun vun elektresche Vëloen: PD fir Formatioun vun interministeriellen Task Force Mechanismus z’entwéckelen
De Klimaministère, a senger EV Politik 2019, huet d’EV Pénétratiounsziel vun 50% vum neie Verkaf vun zwee- an dräiwieler EVs bis 2030 gesat. huet e Comité gegrënnt fir d’Viabilitéit vun den E-Bikes an d’Incitamentsstruktur z’entdecken fir E-Bikes bezuelbar ze maachen.
Op Basis vun Empfehlungen vum Komitee gouf eng ëmfaassend Presentatioun iwwer E-Bikes un d’Bundesregierung den 28. Dezember 2022 gemaach. Land; (ii) jährlech Maartgréisst vu Motorrieder ass méi wéi 2 Milliounen déi lokal produzéiert ginn; (iii) existéierend Vëloen op der Strooss verbrauchen Brennstoff vun $ 3 Milliarde jäerlech; (iv) EDB huet zwanzeg-zwee Fabrikatioun Lizenzen fir Hiersteller vun E-Bikes erausginn; (v) 7.377 Eenheeten vun elektresche Motorrieder goufen an 2021-22 hiergestallt; an (vi) D’Adoptioun vun E-Vehicles ass lues virun allem wéinst dem Ënnerscheed am Präis vun ICE an E-Bikes.
D’Duerchschnëttskäschte vum E-Bike mat Lithium Batterie a spezifesche Standarden sinn Rs 170.000. Den héije Präis mécht EV Pénétratioun am Land lues.
Fir séier an nohalteg Nofro vun E-Bikes am Land ze kreéieren, huet de MoI&P dräi Finanzéierungsschemaen op Basis vu verschiddene Critèren proposéiert: Schema-l – Cash Kaafmodell: (i) Regierung deelt Rs 100.000 duerch Banken als Veraarbechtungsagenten; an (ii) Konsument lump Zomm Deele Rs 70.000 aus eegene Quellen.
Schema-2 – Präis Deele Modell: (ech) Rs 100.000 op Deele Basis vun Regierung; (ii) Rs. 70.000 als Prêt vu Banken (24 Méint); an (iii) 50% Kredittgarantie vun der Regierung un d’Banken.
Schema-3 – Einfach Prêt Modell: (i) 30% Bezuelung vum Konsument; (ii) 36 Méint Prêtzäit; (iii) 19% Zënssaz mat der Regierung nëmmen 50% vum Zënssaz iwwer dräi Joer opzehuelen Locatiounsperiod, 50% Kredittgarantie vun der Regierung.
Déi dräi Schemae sinn ënnerschiddlech wat d’finanziell Ufuerderunge ugeet a erfuerderen Finanzéierung entweder vun der Regierung oder vun de kommerziellen Banken. D’Propositioun fir 175.000 E-Bikes duerch Schema-I ze stimuléieren, dh Cash Purchase Model, déi als bevorzugt Optioun behandelt kënne ginn, hëlleft der Staatsfinanzéierung $ 98 Milliounen an den nächsten zwee Joer ze spueren.
D’Beneficiairë vum proposéierte Schema goufen identifizéiert, déi ënner anerem Persounen enthalen, déi mam Benazir Income Support Program (BISP) ageschriwwe sinn, Awunner vun Iwwerschwemmungsbetraffene Gebidder, niddereg Akommes Regierung a privat Mataarbechter, Regierung an Zivil / Arméi Pensioun, etc. Et gëtt och proposéiert datt Fongen, déi scho ënner Schemae vum BISP verdeelt goufen, benotzt kënne fir logistesch Ënnerstëtzung fir den nidderegen Akommessegment vun der Gesellschaft duerch den E-Bike Schema ze bidden.
Copyright Business Recorder, 2023
.