De weltwäiten elektresche Camion gouf am Joer 2021 $ 505.5 Milliounen geschätzt, a gëtt virgesinn fir $ 7.146.4 Milliounen Bewäertung bis 2029 z’erreechen, wuesse bei CAGR vun 41.43% vun 2023 bis 2029. an de leschte Joeren.
Pune, Jan. 09, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Laut Fortune Business Abléck, gëtt d’global elektresch Camion Maartgréisst erwaart $ 7,146.4 Milliounen bis 2029 vu senger Bewäertung $ 631.3 Milliounen am Joer 2022 ze wuessen, bei engem CAGR vun 41.43%. No eisem Analyst, d’Erhéijung vun der Adoptioun vun der autonomer Fuertechnologie an d’Erhéijung vun de Brennstoffpräisser stäerkt de Wuesstum vum elektresche Camion Maart.
Schlëssel Industrie Entwécklung:
Mai 2022: 800 Freightliner eCascadia elektresch Camionen ginn vun Daimler a Sysco kaaft; déi éischt Lot Liwwerung ass fir d’Enn vum Joer geplangt. Bis 2026 sinn all 800 Camionen agesat ginn. D’Gesellschaft wäert 35% vun der Flott elektrifizéieren als Resultat vun dësem Ofkommes.
Ufro eng Sample Kopie vum Fuerschungsbericht: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/request-sample-pdf/electric-trucks-market-102512
Bericht Highlights:
Rapport Ofdeckung |
Detailer |
Prognosen Period |
2022-2029 |
Prognoseperiod 2022 bis 2029 CAGR |
41,43% |
2029 Wäert Projektioun |
USD 7.146,4 Milliounen |
Basis Joer |
2021 |
Maartgréisst am Joer 2022 |
USD 631,3 Milliounen |
Historesch Donnéeën fir |
2018-2020 |
Nee. vun Säiten |
158 |
Segmenter ofgedeckt |
No Modus vum Propulsioun, No Gefierart, No Range |
Wuesstem Chauffeuren |
D’Erhéijung vun de Brennstoffpräisser wäert d’Nofro fir elektresch Camionen kreéieren |
Asien Pazifik fir Lead Ënnerstëtzt duerch Steigerung am Verkaf an Nofro fir E-Camionen |
Chauffeuren & Restriktiounen-
D’Erhéijung vun de Brennstoffpräisser wäert d’Nofro fir elektresch Camionen kreéieren
Globale Brennstoffkäschte sinn héich onregelméisseg a wuessen. D’Käschte fir Tankoptiounen variéieren och no Gebitt a klammen mat der Zäit. Elektresch Gefierer schéngen ëmmer méi attraktiv fir Konsumenten wéi d’Gaskäschte klammen. Fir den Duerchschnëttsamerikaner sinn d’Joreskäschte fir e liichte kommerziellen Camion ze tanken op ongeféier USD 3500. En gläichwäertegen Auto mat engem passenden elektresche Propulsiounssystem gëtt erwaart ongeféier USD 850 fir Brennstoff ze kaschten, wat ongeféier dräimol méi bëlleg ass. Well Elektromotore méi effizient si wéi Benzinmotoren, bidden EVs vill méi niddereg Operatiounskäschte wéi konventionell Autoen.
Rapport Ofdeckung
De Bericht presentéiert eng holistesch Etude vum Maart zesumme mat aktuellen Trends an zukünfteg Erwaardungen fir ongeféier Investitiounsgewënn ze etabléieren. Eng déif Analyse vun all zukünfteg Méiglechkeeten, Bedrohungen, Concoursen oder Fuere Faktoren gëtt och am Bericht ernimmt.
Fir méi iwwer de kuerzfristeg a laangfristeg Impakt vum COVID-19 op dësem Maart gewuer ze ginn, besicht w.e.g: https://www.fortunebusinessinsights.com/electric-trucks-market-102512
Segmenter-
Batterie elektrescht Gefier (BEV) fir de Maart ze dominéieren wéinst Virdeeler wéi Keng Auspuffgase produzéieren a Liwwerungen an Null-Emissiounszonen
Mam Propulsioun ass de Maart segmentéiert an Batterie Elektresch Gefier (BEV), Plug-in Hybrid Elektresch Gefier (PHEV), a Brennstoffzell Elektresch Gefier (FCEV). De BEV Segment huet dee gréissten Maartundeel zougeschriwwe fir seng Virdeeler an Adoptioun a Servallänner, wéi China an d’USA, an europäesch Länner.
Light Duty Truck huet de gréisste Maartundeel gehal wéinst sengem nidderegen Ënnerhalt an héijer Leeschtung
Baséierend op Applikatioun ass de Maart a liicht Camionen, mëttel Flichten Camionen a schwéier Camionen opgedeelt. De liichte Camion Segment huet de gréissten Maartundeel am Joer 2021 gehal.
151-300 Meilen dominéiert de Maart Wéinst der Erhéijung vun der Entwécklung an elektresche Camionen
Baséierend op Gamme ass de Maart an 150 Meilen, 151-300 Meilen, an iwwer 300 Meilen segmentéiert.
Den 151-300 Meilen Segment huet de gréissten elektresche Camion Maartundeel am Joer 2021. De Wuesstum vun dësem Segment gëtt zougeschriwwe fir d’Erhéijung vun elektresche Camionverkaf (151-300 Gamme) an Asien Pazifik.
Segmentatioun |
Duerch Modus vun Propulsioun |
No Gefier Typ
|
|
Duerch Range
|
Regional Insights-
Asien Pazifik fir Lead Ënnerstëtzt duerch Steigerung am Verkaf an Nofro fir E-Camionen
Mat China fir d’Majoritéit vum Maartundeel, huet d’Asien-Pazifik Regioun de Maart dominéiert, deen 2021 USD 224,5 Milliounen erreecht huet.
D’Industrie gëtt erwaart an Europa wesentlech eropzegoen well et esou eng staark Nofro fir E-Camionen ass, déi keng Emissiounen ausstoen an manner Transportkäschten hunn. Dat liichtste kommerziell Gefier gëtt 2021 an Europa ugebueden.
De Maart gëtt erwaart och an Nordamerika eropzegoen. Nofro fir E-Camion Marken ass stänneg an den USA gewuess An den USA ginn et 18 elektresch LDVs fir all ëffentlech Opluedstatioun.
Kritt Äre personaliséierte Fuerschungsbericht: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/customization/electric-trucks-market-102512
Kompetitiv Landschaft
Schlësselspiller ënnerschreiwen bedeitend Kontrakter fir bemierkenswäert Ännerungen um Maart ze maachen
D’Spiller, déi um Maart operéieren, benotzen dacks vill Taktiken, déi den elektresche Camionmaartwachstum a Produktnofro hëllefen. Ënnert de Pool vu Strategien ass eng sou bemierkenswäert Strategie fir d’Geschäftsperspektiv auszebauen, Multimillion Kontrakter mat Regierungsorganer z’ënnerschreiwen an e rentabelt Akommes fir hir eege Firma ze sécheren.
Eng Lëscht vun prominent Drëtt Partei Logistik Hiersteller, déi um weltwäite Maart operéieren:
Quick Buy – Drëtt Partei Logistik Maart Gréisst Fuerschung Rapport: https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102512
ELECTRIC TRUCK MARKET INHALTSVERZEICHTING:
-
Aféierung
-
Executive Resumé
-
Maart Dynamik
-
Maart Chauffeuren
-
Maart Restriktiounen
-
Maart Méiglechkeeten
-
-
Schlëssel Abléck
-
Schlëssel Industrie Entwécklungen – Fusiounen, Acquisitioune a Partnerschaften
-
Porter d’Fënnef Kräften Analyse
-
PESTEL Analyse
-
Technologesch Entwécklungen
-
Impakt vum COVID-19
-
-
Global Elektresch Truck Maart Analyse, Abléck a Prognosen, 2018-2029
-
Definitioun / Schlëssel Resultater
-
Maart Analyse, Abléck a Prognosen – Duerch Propulsioun
-
Maart Analyse, Abléck a Prognosen – No Gefier Typ
-
Liicht Flicht Camionen
-
Mëttelméisseg Camionen
-
Heavy Duty Camionen
-
-
Maart Analyse, Abléck a Prognosen – No Range
-
150 Meilen
-
150 – 300 Meilen
-
Iwwer 300 Meilen
-
-
Maart Analyse, Abléck a Prognosen – No Regioun
-
Nordamerika
-
Europa
-
Asien Pazifik
-
Rescht vun der Welt
-
-
-
Nordamerika Elektresch Truck Maart Analyse, Abléck a Prognosen, 2018-2029
-
Maart Analyse, Abléck a Prognosen – Duerch Propulsioun
-
Maart Analyse, Abléck a Prognosen – No Gefier Typ
-
Liicht Flicht Camionen
-
Mëttelméisseg Camionen
-
Heavy Duty Camionen
-
-
Maart Analyse, Abléck a Prognosen – No Range
-
150 Meilen
-
150 – 300 Meilen
-
Iwwer 300 Meilen
-
-
Maart Analyse – No Land
-
Fortsetzung…
Hutt Dir eng Ufro? Frot eis Experten: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/speak-to-analyst/electric-trucks-market-102512
Iwwert ons:
Fortune Business Insights ™ liwwert korrekt Daten an innovativ Firmenanalyse, hëlleft Organisatiounen vun alle Gréissten entspriechend Entscheedungen ze treffen. Mir personaliséieren nei Léisunge fir eis Clienten, hëllefen hinnen verschidden Erausfuerderungen unzegoen, déi hir Geschäfter ënnerscheeden. Eist Zil ass et hinnen mat holistescher Maartintelligenz z’erméiglechen, e granulären Iwwerbléck iwwer de Maart ze liwweren an deem se operéieren.
Kontaktéiert eis:
Fortune Business Insights™ Pvt. Ltd.
Telefon:
US: +1 424 253 0390
UK: +44 2071 939123
APAC: +91 744 740 1245
E-Mail: sales@fortunebusinessinsights.com
